Obras viales

Figueroa: “Entre octubre y diciembre vamos a empezar todos los accesos a Neuquén capital”

El gobernador informó que 175 millones de dólares que aportará YPF servirán para “financiar obras que vamos a empezar en octubre, que son todos los accesos a Neuquén capital”.
sábado 08 de agosto de 2026

El gobernador Rolando Figueroa informó este jueves que se están terminando de elaborar los proyectos ejecutivos para licitar una serie de obras viales que permitirán mejorar los accesos a Neuquén capital desde las ciudades vecinas.

“Cuando trabajamos con YPF por la primera parte de las áreas de GNL, le hicimos pagar 175 millones de dólares para ingresar las áreas a la CENCH (Concesión de Explotación No Convencional de Hidrocarburos), que fundamentalmente vinieron a financiar obras que vamos a empezar entre octubre y diciembre, que son todos los accesos a Neuquén capital”, explicó el gobernador.

Figueroa comentó que “ya estamos terminando los proyectos ejecutivos para salir a licitación en estos meses. Queremos apurar todo este tramo”.

El mandatario provincial detalló las obras y expresó: “Del rulo de Senillosa hasta Capex, vamos a duplicar la vía. Vamos a hacer cruces a distinto nivel y vamos a hacer puentes en todas las rotondas que hoy entorpecen (el tránsito)”.

Informó que se construirán “pasos de elevación en Casimiro Gómez y Los Paraísos” y destacó que “se completará el famoso rulo faltante en Cañadón de las Cabras”.

“Vamos a duplicar la vía hasta Río Negro”, puntualizó el gobernador y manifestó que, “si nos ponemos de acuerdo con Río Negro, queremos hacer también otro puente nuevo, que vendría a ser el cuarto puente”.

Explicó que el municipio capitalino ejecutará “una tercera vía en la Bajada del Maida y vamos a ordenar el tránsito, porque estamos haciendo Futaleufú y Río Colorado toda nueva desde Balsa Las Perlas”.

Además, dijo que la gestión del intendente Mariano Gaido “va a hacer un puente en Parque Industrial” y agregó que desde el Gobierno provincial “vamos a hacer en la rotonda de Fasinpat y un derivador en el barrio 11 de Octubre en Centenario”.

“Y después un bypass que iría desde el cementerio o desde la estación Puma hasta el autódromo y yendo hasta la ruta 67, también ahí vamos a pavimentar. Con lo cual es un mapa distinto de distribución en la llegada a la capital”, finalizó.